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Dodge Charger SRT 392 2019

2019-02-05

Dodge Charger SRT 392 2019

Lorsqu'il est question de performance, la Dodge Charger ne donne pas sa place avec la version HellCat dont la fiche technique a de quoi faire rougir bien des grandes sportives. Néanmoins, la Dodge Charger HellCat est une voiture radicale, très dispendieuse et soyons honnêtes, à moins d'avoir un abonnement à une piste de course, c'est une voiture dont on ne peut tout simplement pas exploiter le potentiel sur une base régulière.

C'est là qu'entre en jeu la Charger SRT 392 qui est moins puissante, certes, mais elle n'en reste pas moins musclée pour autant. En fait, c'est de loin la version la plus appréciable du lot puisqu'on peut réellement se faire plaisir sur la route avec cette dernière. Sans compter qu'elle coûte près de 30 000$ de moins qu'une Charger HellCat, un élément qui pèse lourd dans la balance puisqu'à 52 000$, c'est une voiture nettement plus abordable.

Performance

Côté performance, vous en aurez pour votre argent puisque comme son nom l'indique, la Dodge Charger SRT 392 est propulsée par un moteur de 392 pouces cubes ou un V8 de 6.4 litres si vous préférez. Ce dernier affiche une puissance de 485 chevaux et 475 livres-pied de couple, ce qui est amplement suffisant pour une voiture de ce gabarit. Le tout est relier à une boîte automatique à 8 rapports et un rouage à propulsion.

À quoi dois-je faire attention?

Aucun rouage intégral et c'est une voiture assez gourmande.

Les points forts du modèle

L'une des voitures 4 portes grand public les plus plaisant à conduire. On ne se lasse jamais de sa sonorité et de son caractère.

Le mot de la fin

La Dodge Charger SRT 392 2019 n'est pas faite pour tout le monde, mais si vous êtes à la recherche d'une voiture assez polyvalence avec laquelle vous pouvez avoir un certain plaisir de conduite, elle fera certainement votre bonheur.

Compétition

Buick LaCrosse, Chevrolet Impala, Chrysler 300, Ford Taurus, Kia Cadenza, Nissan Maxima, Toyota Avalon

- Esthétique 8/10

- Performances 8/10

- Fiabilité 7/10

- Sécurité 8/10

- Espace/confort 8/10

- Polyvalence 7/10

- Valeur de revente 7/10

- Coûts d'entretien 7/10

- Consommation moyenne 5/10

- Rapport qualité/prix 8/10

Jean-Sébastien Poudrier


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